Interieur Jetta 2
Auch im innenren gibt es viele Änderungen an meinem Jetta 2.
Dazu zählen: Monaco-Sportsitze R5000 in Kunstleder, Willans-Hosenträgergurte, Türverkleidungen in Kunstleder, Rückbank in Kunstleder aus Golf2, Hutablage in Kunstleder, Schwarzer Dachhimmel, Schwarzer Teppich, Schwarzer Kofferraumteppich, 34er Raid R15 Sportlenkrad.
Alu-Pedale, Alu-Fußmatten, Türinnengriffe aus Alu (Danke Murat) und verchromt, Türöffner aus Alu und verchromt, Alu-Handbremshebel, polierte Lenkradnabe, Weiches Armaturenbrett, Handschuhfach amerikanische Version (serienmäßig mit Filz bezogen), VDO-Zusatzinstrumente (Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur) mit polierten Rahmen und Carbon Inlay im verchromten Eigenbaurahmen. Cockpit mit "ökomat", Drehzahlmesser, Chrom Instrumentenrahmen, Carbon Inlay, Chromschaltknauf, Alu-Spiegelverstellknöpfe, lackierte Audi 80 Fensterkurbeln mit Chromrücken und verchromten Knöpfen (Eigenregie), lackierte Lüftungsdüsen Rahmen, lackierter Instrumentenrahmen.
HiFi: Daten & Details
Da ich kein großer Fan von Musik im Auto bin, habe ich hier nur minimale Änderungen gemacht.
Radio von Universum (verchromte Blende - Oldie Style) mit CD und SD-Kartenslot, Pioneer-Boxen im Armaturenbrett in den originalen Boxenplätzen, Pioneer-Boxen in den originalen Boxenöffnungen der Türtaschen, Sony-Boxen auf der Hutablage, Pioneer-Subwoofer im Kofferraum und 2 Endstufen von Pioneer im Kofferraum. Alles mit anständigen Kabeln verbunden und sauber verlegt. Sicherung im motorraum und Sicherungs-Verteilerblock im Kofferraum.
